{"product_id":"wp-11-102-3","title":"MANN Filter WP 11 102\/3","description":"\u003ch1 style=\"color: #000000; margin-bottom: 20px;\"\u003eWP 11 102\/3\u003c\/h1\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003eMANN Original\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#ff0000;\"\u003eMANN Filter\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color:#ff0000;\"\u003eTECHNICAL DIMENSIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eB:\u003c\/strong\u003e 93 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eC:\u003c\/strong\u003e 103 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG:\u003c\/strong\u003e 1 3\/8-16 UN mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eH:\u003c\/strong\u003e 261 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#ff0000;margin-top:20px;\"\u003eVEHICLES \/ APPLICATIONS\u003c\/h3\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eAKERMAN\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ EC\/EW-Serie\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD71ACE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/90 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e420 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD101GE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e192\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/91 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e620, 620 ME (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD121KG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e284\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e387\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/94 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eEC\/EW-Serie\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD71ACE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/90 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e420 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo 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Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH 55 N (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD 121G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e213\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH 65 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TID 121K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e243\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eCASE-IH (CNH GLOBAL)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ 6000 Mammut-Serie\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6900 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e374\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003e6000 Mammut-Serie\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6900 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e374\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 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Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC10 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eC (Motoren \/ Engines)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC 12 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC10 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eDEMAG BAGGER (MANNESM.-DEMAG)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ H-Serie\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH 55 N (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD 121G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e213\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH 65 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil 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→\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR 500 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDXi 13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/06 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eFORTSCHRITT (CNH GLOBAL\/MDW)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ E-Serie\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine 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S6R-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1200-5C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi S6R-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1800 (Required quantity: 2 Piece | Use for OE no.: L4175913)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins KTA19C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1900 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S12A2-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1040\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1900-5 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S12A2-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1040\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1900-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi S12A2-YTAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 2500 (Required quantity: 2 Piece | Use for OE no.: 4204048)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins QSK45-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 355\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6SD1-TQA03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 3600 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S16R-Y1TAA-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1903\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 3600-5 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S16R-Y1TAA-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1903\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 450-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6RB1T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 455(FH)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6RB1T spec TQA06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 455-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6RB1T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eEX- Serie (Raupenbagger \/ Crawler Excavator)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1200-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMits. S6R-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1200-5C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi S6R-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1800 (Required quantity: 2 Piece | Use for OE no.: L4175913)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins KTA19C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1900 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S12A2-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1040\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1900-5 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S12A2-Y1TAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1040\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 1900-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi S12A2-YTAA1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 2500 (Required quantity: 2 Piece | Use for OE no.: 4204048)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins QSK45-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 355\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6SD1-TQA03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 3600 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S16R-Y1TAA-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1903\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 3600-5 (Use for OE no.: 4448735)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHitachi S16R-Y1TAA-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1903\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 450-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6RB1T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 455(FH)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6RB1T spec TQA06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEX 455-5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsuzu 6RB1T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eFH- Serie (Raupenbagger \/ Crawler Excavator)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 330-3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil 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Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e196 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e242\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/82 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003e190-Serie\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr 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HOOL\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ T8, TD8, TG8\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT815 Acron, Alicron, Alizee (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScania DSC 11.34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e201\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e273\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/78 → 12\/98\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT815 Acron, Alicron, Alizee (Secondary 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4\/5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/06 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7900 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD9B-260 E5\/EEV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e191\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/11 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7900 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD9B-310 E5\/EEV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/11 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7900 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD9B-360 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Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC10M (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHD 101 GD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/84 → 12\/87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC10M (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHD 101 KC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/84 → 12\/85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eOlympian\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Olympian (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD10A285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/98 → 08\/04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOlympian (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDH10A245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/92 → 09\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOlympian (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 102KF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/92 → 09\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eVOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ A (Knickgel. Muldenkipper \/ Articul. 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D11H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 25 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e316\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 D (Filter for:: Bypass | Use for OE no.: 477556)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D9A 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/03 → 01\/07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D9A ACE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e343\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 12\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 F (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11H-A \/ D11H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e362\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 → 12\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e355\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 E FS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D AFE3 \/ AEE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13H-A \/ D13H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e329\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e447\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 → 12\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e333\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e447\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD 122 KFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/97 → 09\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 D (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12C ACE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 D (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12C 420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 E (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16A 520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 E (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D16E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 12\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 E FS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16E ABE3 \/ AAE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e346\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e463\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/06 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 F (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D16H-A \/ D16H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D16J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e469\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 G-FS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D160J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eA (Knickgel. Muldenkipper \/ Articul. 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Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11H-A \/ D11H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 25 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e316\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 D (Filter for:: Bypass | Use for OE no.: 477556)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D9A 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/03 → 01\/07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D9A ACE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e343\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 12\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 F (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11H-A \/ D11H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e362\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 → 12\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 30 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D11M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e355\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 E FS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D AFE3 \/ AEE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13H-A \/ D13H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e329\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e447\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 → 12\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 35 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e333\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e447\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD 122 KFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/97 → 09\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 D (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12C ACE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 D (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12C 420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 E (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16A 520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 E (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D16E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 12\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 E FS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16E ABE3 \/ AAE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e346\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e463\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/06 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 F (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D16H-A \/ D16H-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D16J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e469\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA 40 G-FS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D160J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eEC \/ ECR (Kettenbagger \/ Crawler Excavators)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 280 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 330 B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12C EBE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 330C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOLVO D12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 340 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD103KAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 340 D (Note:: By pass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13H-D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e292\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 → 12\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 350 E (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e229\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e311\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/19 → 01\/21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 360 B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 360B (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 360C (Primary flow | Use for OE no.: 477556)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 360C L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 360C LD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 360C NL (From chassis no.: 115001-, 145001- | From chassis no.: 110001-, 140001-)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 380 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13H-D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e292\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/12 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 380 EL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e226\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e307\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/15 → 12\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 390 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD103KAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 450 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD122KKE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 460 B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12C EAE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 460 CL (Use for OE no.: 477556)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12D EAE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e333\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 12\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 480 E L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e373\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/15 → 01\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 650 B (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 700 C\/CL (Use for OE no.: 477556)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D16E EAE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e346\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/06 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEC 750 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D16J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e374\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e508\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/16 → 01\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eL (Radlader \/ Wheel Loaders)\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 120 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 101 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 120 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 71 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e147\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/86 → 10\/91\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 120 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 33 KDE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/00 → 10\/02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 E (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12 DLDE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e212\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e288\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D10 BLAE 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD9 ALBE 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12 DLBE 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/08 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 F (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12 D340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 01\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 F (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12D LD E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15173113, D13H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 150 H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e295\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/18 → 12\/25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 160 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 101 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e143\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/86 → 10\/92\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 160 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 71 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 C (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo TD 122 KHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e269\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12CLCE2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12 DLAE 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 E (Use for OE no.: 477556 | Filter for:: Bypass)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12C380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e224\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12 DLAE 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 01\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 F HL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12D LA E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15173113, D13H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 180 H (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e336\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/14 → 12\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 220 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12 DLBE 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e259\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e352\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/01 → 12\/06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 220 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D12 CLBE 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e259\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e352\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/01 → 12\/06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 220 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD12 DLBE 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e259\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e352\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/07 → 01\/11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 220 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e373\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e507\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 → 12\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 220 H (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e274\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/14 → 12\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 250 H (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/19 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 260 H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo D13E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/19 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 270 \/ 270 B (Spin-on filter | Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 320 (MICHIGAN) (Secondary flow | Spin-on filter)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins KTA19C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e337\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e452\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/85 → 12\/95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 350 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16ELAE3. S\/N - 1087\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 480 (Secondary flow | Spin-on filter)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL 480 T (Spin-on filter | Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eVOLVO PENTA\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ D-Serie\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine Code\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eccm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear of Manufacture\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12-615 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12-650 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12-675 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/01 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12-700 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/01 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12-715 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/01 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12C (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/98 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12D (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/02 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25A-MS\/MT (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30A-MS\/MT (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34A-MS\/MT (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49A-MS\/MT (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil 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Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e441\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/11 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD13B-N MH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD13C1-A MG (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD13C1-A MG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD13C2-A MG (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD13C2-A 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Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49A-MS\/MT (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65A-MS\/MT4 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/00 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9A (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil 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MG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD13C2-A MG (Use for OE no.: 21707132)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD13C2-A MG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eTAD-Serie\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine 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12\/94\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF 12 (08\/93 → | Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTD 123 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/91 → 12\/94\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch4 style=\"background:#ffff00;padding:6px;border:1px solid #000;color:#000;margin:10px 0 4px 0;\"\u003eF 16\u003c\/h4\u003e\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#000080;margin:6px 0 2px 0;\"\u003e▸ General\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:11px;margin-bottom:8px;\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#eee;\"\u003e\n\u003cth\u003eModel Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine 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→\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 16-550 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16C-550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/03 → 08\/08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 16-580 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16E 580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/08 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 16-580 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16E 580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/06 → 08\/08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 16-600 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16G 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e441\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/09 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 16-610 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16C-610\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e610\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/03 →\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFH 16-660 (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD16E 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/08 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flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6A210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 614 (614-220) (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6B220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 614 (614-230) (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6A230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 614 (614-250) (Secondary 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flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6A210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/93 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 617 (617-220) (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6B220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 617 (617-230) (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6A230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 617 (617-250) (Secondary 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flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6A210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/93 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 621 (621-220) (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6B220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5476\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 621 (621-230) (Secondary flow)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOil Filter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD6A230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/95 → 08\/00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFL 621 (621-250) (Secondary 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